La carretilla elevadora de combustión interna es un tipo de equipo de manipulación de materiales ampliamente utilizado en el campo industrial y logístico, que utiliza diésel, gasolina o GLP como combustible y proporciona energía a través de un motor de combustión interna. Las ventajas características de las carretillas elevadoras de combustión interna incluyen principalmente:
Fuerte rendimiento energético: Las carretillas elevadoras de combustión interna generalmente están equipadas con motores diésel, que no son fáciles de detener a bajas velocidades, tienen una gran capacidad de sobrecarga y capacidad de operación durante mucho tiempo, y son adecuadas para operaciones de servicio pesado y trabajo continuo durante mucho tiempo. trabajar.
Cómodo reabastecimiento de combustible: Las carretillas elevadoras IC se pueden repostar rápidamente, lo que es adecuado para un funcionamiento continuo durante mucho tiempo y se utiliza más ampliamente en exteriores, talleres o lugares donde no existen requisitos especiales para las emisiones de gases de escape y ruido.
Adecuado para entornos hostiles: las carretillas elevadoras de combustión interna pueden trabajar en entornos hostiles como días de lluvia, y su diseño suele tener en cuenta cierto grado de impermeabilidad y protección contra el polvo. capacidades.
Carretillas elevadoras de combustión interna
Buena estabilidad: El diseño contrapesado de una carretilla elevadora IC le proporciona buena estabilidad bajo cargas pesadas, lo que la hace adecuada para apilar y levantar operaciones.
Mantenimiento relativamente sencillo: aunque la estructura de una carretilla elevadora de combustión interna es relativamente compleja, el diseño de las carretillas elevadoras de combustión interna modernas tiende a reducir la necesidad de mantenimiento, aumentando la confiabilidad y durabilidad.
Adaptabilidad ambiental: algunas carretillas elevadoras de combustión interna están diseñadas teniendo en cuenta la protección del medio ambiente. Por ejemplo, las carretillas elevadoras que utilizan gas licuado de petróleo (GLP) como combustible tienen emisiones de escape relativamente buenas, lo que las hace adecuadas para operaciones en interiores con altas consecuencias ambientales. requisitos.
Comodidad y seguridad: Las modernas carretillas elevadoras de combustión interna están diseñadas centrándose en la comodidad del operador y la seguridad operativa, proporcionando asientos con suspensión, cabinas espaciosas y fácil de operar. controles.
Alta eficiencia: Las carretillas elevadoras IC suelen estar diseñadas para ofrecer una alta eficiencia, con velocidades rápidas de elevación y descenso e interfaces de operador optimizadas para mejorar la eficiencia del trabajo.
Ficha de datos
Modelo | CPCD20 | CPCD25 | CPCD30 | CPCD35 | |
Tipo de energía | Diésel/Gasolina/GLP | ||||
Capacidad nominal | 2000kg | 2500 kilos | 3000kg | 3500 kilos | |
Centro de carga | 500 mm | 500 mm | 500 mm | 500 mm | |
Altura de elevación | 3000 mm ~ 6000 mm | ||||
Mast | Mástil dúplex o triplex totalmente libre | ||||
Tamaño de la horquilla (L×W×T) | 1070×120×40mm | 1070×120×45mm | 1070×125×45mm | 1070×130×45mm | |
Longitud hasta la cara de la horquilla | 2589 mm | 2644 mm | 2744 mm | 2834 mm | |
Ancho total | 1150 mm | 1150 mm | 1236mm | 1236mm | |
Altura del protector superior | 2145 mm | 2145 mm | 2165 mm | 2165 mm | |
Peso de servicio | 3510 kilos | 3810 kilos | 4320 kilos | 4720 kilos | |
Radio de giro mínimo | 2220 mm | 2290 mm | 2400 mm | 2490 mm | |
Velocidad de desplazamiento (completamente cargada/descargada) | 17/19 kilómetros por hora | 17/19 kilómetros por hora | 18/19 kilómetros por hora | 18/19 kilómetros por hora | |
Velocidad de elevación | 470 mm/seg | 470 mm/seg | 430 mm/seg | 400 mm/seg | |
Máx. capacidad de ascenso | 20% | 20% | 20% | 15% | |
Distancia entre ejes | 1650 mm | 1650 mm | 1700 mm | 1750 mm | |
Motor diésel | KUBOTA/LS/Xinchai/ISUZU/Mitsubishi/Yanmar/Nissan |
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